C型刚与普通钢结构相比还有很多特殊情况，例如，冷弯效应、板件的局部屈曲和超屈曲及材质要求等，因此，还有许多技术问题有待进一步深入研究。尽管我国C型刚技术优势突出，但是由于行业规模小，技术单一，一直存在许多先天不足，如何改进不足之处，加快发展步伐成为了我国C型刚的主要问题。现阶段，我国技术创新主要还处在吸收、模仿和集成阶段，原始创新、自主创新较少。对基础研究、工艺研究重视不够。国产C型刚设备简单，技术装备落后，机组装备不配套。现有的生产装备难以生产高品质和有特殊要求的产品。
C型钢发展的方向之一是不断满足各种应用需求，在产品上实现多种功能。电控柜立柱型材、货架型材等都需要在成形前完成预冲孔。由于孔距和孔的几何形状要求高，不允许在弯曲过程中产生较大的变形，因此冷弯机预冲孔孔形畸变的仿真研究和控制措施就很重要。以预冲孔板料为实例，通过现场实验得到了控制冷弯机冷弯成形过程中孔形畸变的新方法，分析了孔形畸变的产生机理，并对实验结果进行了总结。同时利用计算机仿真软件模拟了加工过程，并将现场实验结果和计算机仿真结果进行了比较。
我国zui近几年一直在重点发展环保型设备,而环保方面的意识也将成为我国后几年的重要主流。在环保设备的发展趋势中,C型钢无疑就成为了整个市场的主流,同时还带动了冷弯型钢设备的发展,当然发展的方向重点还是应用方面的需求,一定要实现一种产品多种功能的使用。首先要杜绝的就是和冲孔的配合。所以随着整个环保市场的大力发展,C型钢将会越来越重要。对于C型钢来说,常见的成型方法主要包括压制、锻压、挤压和焊接等方法使设备能够成型。
C型钢其应用的工作原理主要是把钢放在冷弯机上，与减速器带动的滚轮接触后，将压紧手柄进给锁紧，启动电机油泵组，由电动油泵输出的高压油经溢流阀，在此过程中可调整所需压力，进入聚成块到电液阀，有电液阀和点动开关控制油缸工作，工作油缸推进，将工字钢与三个支撑滚轮压紧并未发生弯曲变形时开始计算，油缸再推进的长度进程为每次10mm-15mm，开主电机正转或反转，由主电机带动工字钢工作，反复操作，达到所需为止。
